En el año 1933, nace la idea de crear un vehículo que fuese capaz de transportar 5 personas a 100 km/h costando 1000 Marcos. Se produjo en México de 1954 al 2004 y ha sido el mayor vehículo de producción en el mundo, rebasando los 21 millones y por mucho al mítico Ford T.
El Volkswagen Tipo 2, también conocido como Transporter o Kombiwagen es abreviatura de Kombinationfahrzeug: vehículo de uso combinado producida por el fabricante desde el año 1950.
El Safari es un automóvil de 4 plazas básicamente con la misma mecánica del Sedán descapotable que se comercializa en el mundo de 1969 hasta 1980, año en el que deja de producir en México. Siendo el descendiente directo del Kubelwagen.
El Tipo III fue un experimento de Volkswagen en una época de transición puesto que fueron de los últimos modelos enfriados por aire que hizo la marca. Ya que Volkswagen después desarrollo el K70 y para mercados como Norteamérica la Rabbit y para México la Caribe.
El Karmann Ghía existió en 2 modalidades: convertible y coupé. Utiliza la misma mecánica que un Sedán y el diseño de su carrocería es del diseñador italino Ghía, es un vehículo muy elegante que se construyó con la idea de competir con los deportivo que se fabricaban en Europa en esa época, compitiendo directamente con Alfa Romeo, MG y Renault Florida.
